縱貫台灣西部的臺 61 線 ( 西濱快速公路 ) 為全台最長的快速公路，路段北起新北八里，南至台南市七股區，總長 301.8 公里也因為不收通行費，又能取代南北向高速公路，被稱作「窮人的高速公路」。2021 年 2 月 7 日開始，全台第一座官方省道休息站於雲林口湖鄉正式啟用，這回無論是想到台北都會區感受快速步調的都會區，還是南下遊玩主題樂園，欣賞平原風光，首座省道休息站讓大家來到這裡也能好好休息，休息站內還有超商、小農市集及免費停車場可以停靠。
雲林口湖休息站 免費停車、逛小農市集
中南部路段大多是高架式道路，一路綿長的路途如果讓你感到疲憊的話，開省道快速公路南下現在也能在台 61 線 246k 上稍坐休息。休息站同時兼顧地方特色行銷推廣，將會不定時舉辦農民市集，以口湖當地的農漁產品為主，來到休息站也能走走逛逛。
作為普通公路系統的台灣省道，目前共有 97 條路線，其中 15 條路線為快速公路， 82 條為一般公路。全新的口湖休息站自 2020 年 11 月開始開工，在評估交通量及用路人需求後，原本不得興建休息站的省道現在也提供休息站。位在 246 k 高架橋下，基於交通便利、腹地充足，自古為西部沿海重要補給的口岸，成為民眾南來北往的路途之一，前後均有交流道銜接，到各地便利且機能良好，這回設置休息站，讓旅客也能暫且緩緩長途車程的勞累。
休息站內停車場的數量不多，小型車停車位 25 個，無障礙停車位 1 個，婦幼停車位 1 個，旅行車停駛的大客車停車位 7 個。室內提供 48 個休息座位區、小農市集 10 攤和賣店，也有全家便利商店可以補充點心和飲品。
官方表示假日期間會定時舉辦農民市集，來到雲林遊玩中途也可以到休息站內逛逛。作為第一座省道休息站，有機會來的話也可以看看囉！
金湖萬善爺廟 牽水藏蘊含在地民俗文化
位在雲林縣西南沿海的口湖鄉，是全台最西的大型沙洲外傘頂洲，西濱台灣海峽，養殖各式的漁產如鰻魚、烏魚子。舊時的舊金湖港 ( 等同於下湖港 ) 是雲林唯一的對外港口，也是北港溪的出海港，樹苓湖同樣有轉運和休憩的功能，港街上更有許多商販，在過去曾是繁華的港口商鎮，隨著航運便利帶動商業繁榮，卻也因為當地特殊地形導致水災，加上泥沙淤積，不只人口減少，港口也不如以往興盛，在日治後期逐步被其他港口取代。
其中位在雲林縣口湖鄉的「金湖萬善爺廟」每年都會舉辦一年一度的民俗祭典「牽水藏」，是當地居民為了緬懷、拔度當時罹難於水災先民的傳統民俗，更是全台規模最大的牽水藏儀式。透過「拔度」，將亡者從痛苦的地獄中救出，排解他們的痛苦。舉行該儀式的目的是為了幫助受水難的亡者，故稱為牽水。這種牽水葬儀式，或稱作車藏儀式在台灣臺南、高屏地區最為普遍，大多是由道教道士作法，台灣北部部分地區也會由釋教法師執行。這種文化在 2010 年獲得文建會頒發人間國寶，已經被視作台灣的無形的文化資產，遊玩南部到廟宇除了祈福、拜拜帶點福氣回去，也可以到感受一下在地文化。
漁村風光在馬蹄蛤主題館
除了萬善爺廟外，這裡也有極具當地漁產特色的「馬蹄蛤主題館」，以藍白底色勾勒出海洋的生命力，搭配當地建材、馬蹄蛤波形懸掛在棚上，營造出濃濃的港口風情。隨處可見五彩繽紛的彩繪，藍與白交錯的貝殼吊飾，走在周邊的藝術廊道上，海風從沿岸吹來，海島風光更是迷人。
主題館內提供了拾馬蹄蛤體驗，可以欣賞到各式文蛤、生蠔、白蝦、虱目魚等水產，還可以乘坐小舟，在園區魚塭感受不同的漁村體驗。主題館內能深入了解各式新興養殖的經濟貝類，認識馬蹄蛤的孵化過程，搭配現場手作 DIY 體驗與手工藝活動，在實際活動體會當地獨有的產業特色。
圖 / 雲嘉南濱海國家風景區管理處
馬蹄蛤又稱作「紅樹蜆」，曾是雲嘉南海域瀕臨絕種的貝類。長相碩大，殼內肉質飽滿鮮甜，經過烹調後帶有海洋風味的鮮味與口感，隨後人們透過養殖不斷培育，成功培育出新生代的紅樹蜆，故取名為「馬蹄蛤」和原有的淡水蜆區隔。在主題館內也可以嚐到晶瑩剔透、海味十足的馬蹄蛤養生湯。
圖 / 馬蹄蛤主題館
全新的省道口湖休息站開始後，南下遊玩也可以到雲林歇息一會再出發。來到這裡除了有劍湖山主題遊樂園讓大朋友小朋友玩一整天，另外也能在湖口鄉周遭走走，欣賞不同以往的台灣一隅。過去台 61 線省道成為省錢一族們往南部的必經道路，現在有了休息站的設立，也讓長途旅行的民眾下車走走，沉浸在當地自然的港口文化，逛逛當地名產。
雖然休息站的座位數少，停車位也不算多，不過無論小型車還是大客車皆有停車格，以後經過也多了休憩站了！往來南北不用過路收費，沿著台 61 線還能沿途欣賞各鄉鎮美景，這回新的休息站正好也陪大家遊玩雲林。
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