yoxi優惠碼2021年10月活動懶人包!!

✍️ 2021 年 10 月 18 日10:22:03在〈yoxi優惠碼2021年10月活動懶人包!!〉中留言功能已關閉 3,221
yoxi
圖 / yoxi

可能許多人對於「yoxi」感到陌生,或是不知道所緣何處,但其實「yoxi叫車平台」是由國內汽車龍頭集團和泰所推出,作為海外唯一擁有 TOYOTA原廠資源協助的移動服務商,yoxi 對乘客打出「保證5年內新車、最高5,000萬乘客險、便捷App使用體驗」等3大訴求,另外如果對於搭車過程中不想與司機聊天的乘客來說,只要一鍵設定就能讓司機知道需求,在乘車過程中的尷尬狀況就可以完美解決。和泰集團在「移動城市」App開創跨界服務後,隨後也在 iRent共享租車上獲得巨大成功,隨後更是推出了 yoxi附駕叫車平台。目前服務的範圍以雙北地區為主,車隊規模為2,000台,將會陸續的推展服務範圍至台中與高雄地區,最後預計將在2023年把服務範圍涵蓋全台。推出之始以「小黃」的計程車隊為主,之後會延伸至多元計程車,提供乘客更符合需求的選擇。

綜觀目前市面上計程車的市場,台灣大車隊、Line Taxi,還有 Uber 這樣的強勁對手,還不要去考慮到個人經營的車行或司機本身,是相對飽和的狀態,但 yoxi 本身還是有許多的優勢可以與之抗衡,甚至是走出自己的一條道路。有原廠資源作為後盾,更對乘客主打3大訴求,包括車況保證5年內新車、業界最高5,000萬乘客險、以及透過APP改善使用搭乘體驗,像是10秒快速定位、容易找到與使用的優惠券、車資預估、不要播放音樂與司機打擾等個人偏好設定等,除了本身的乘車體驗之外,yoxi 更是考慮到了乘客與司機雙方的合作關係,當如果雙方都曾給對方給出差評時,在未來也會在系統上避免兩位會再接觸。由此可以見得,和泰集團考慮到的更是乘客整體的體驗觀感,這樣的服務就也因此建立起差異性。

關於計程車業,最重要的是車隊的規模以及服務的範圍,所以為了要在短時間內擴大車隊規模,和泰也祭出多項優惠來吸引隊員加入,包括趟次保證、指定時間前入隊終身免收月租費、免負擔個人乘客優惠活動成本等,另外像是業界最低1.8%信用卡手續費、每周撥款2次、提供獨家電信吃到飽資費等,也都能大大降低司機的營運成本。從這些方案都能夠看出來和泰是下定了決心想要力闖這飽和的市場,在乘客與司機雙方都給出了十分的善意,這樣的善意也許就是和泰集團一直以來成功的原因。

yoxi 2021年10月份可使用的優惠碼:

舊會員優惠:

乘車優惠:

1. 輸入優惠碼得1,000元搭車金
至2021.10.31止,輸入優惠碼【yoxi1000】,享25元折價券40張。

2. 輸入優惠碼得85折券
至2021.10.21止,輸入優惠碼【yoxi全運會】,享85折折價券4張,最高折70元。

3. 指定地區輸入優惠碼得500元搭車金
至2021.10.31止,桃園、台中、高雄地區輸入優惠碼【桃中雄】搭車週週可得50元折價券10張,搭滿五趟再加碼100元。

4. 台北市地區 APP 叫車抽百萬搭車金
至2021.10.31止,台北市地區完成活動登錄,使用 APP 叫車抽百萬搭車金。

5. 10 月搭車週週抽 1,000 項搭車金等通勤好禮

信用卡優惠:

1. 使用聯邦銀行信用卡,登錄享10%刷卡金回饋
至2021.12.31止,聯邦銀行卡友,於 yoxi APP 綁定聯邦卡付款,登錄享筆筆10%刷卡金,每月限量5,000名。

2. 使用第一銀行御璽商旅卡,登錄享5%刷卡金回饋
至2021.12.31止,於 yoxi APP 綁定第一銀行御璽商旅卡付款,登錄享筆筆5%刷卡金,每期帳單回饋上限300元。

3. 使用中信和泰聯名卡,享6%和泰Points回饋
至2022.9.30止,於 yoxi APP 綁定中信和泰聯名卡付款, 最高享6%和泰Points 回饋。

異業合作:

1. 申辦第一銀行 iLEO 數位帳戶,輸入優惠碼得150元搭車金
至2021.12.31止,首次申辦第一銀行 iLEO 數位帳戶,並輸入專屬活動代碼【iyoxi】,可獲得新戶禮 yoxi 75元2張搭車金。需於開戶完成後,成功登入網銀(第e個網、第e行動及iLEO APP)才算完成任務。

新會員優惠:

1. 新用戶註冊會員填寫推薦碼得50元搭車金
註冊會員填寫推薦碼【kdxijgfq】可獲得50元搭車金。

2. 新用戶註冊得60元搭車金
至2021.12.31止,註冊會員可獲得30元2張搭車金,再送雙北/桃園/高雄免起跳價優惠券。

計程車文化應該是許多人在生活中重疊的一塊,當然以現在的觀感去看我們會對許多計程車的體驗給予負面的評價,不光是乘車過程的感受之外,連平常在通勤時道路上的橫衝直撞都是讓人詬病的地方,原本這個市場妹人較勁的時候乘客只能忍受選擇,或是祈禱自己不要遇到服務態度不好的司機,但就是這樣的服務破口出現之後,從 Uber 開始的加入,使得國內傳統的計程車業被迫去正視自己一直以來不願面對的問題,或許對於他們來說外來的產業是打擊他們生計的黑手,但就一個消費者角度來說,這才是一個機會,或是所謂的懲凶罰惡的過程。

當然這一些都沒有這麼文字上來的嚴重,只是在不同的同業競爭下才能激發彼此的勝負心,漲夜才能有所謂的正面成長,所以當現在和泰集團推出的「yoxi叫車平台」更是考量到乘客的體驗需求之後,想必會讓其他的業者更會去反思目前自家的服務狀況,形成一個正向的循環,這樣或許才是一個好的市場機制該有的表現,而不是一黨獨大的環境背景。

目前 yoxi 的服務範圍還是以雙北市為主,現在也可以在路上越來越容易看到它們的身影,有了時候看見司機與乘客之機的互動就更能知道,和泰集團以愛去招募司機,也以這樣的心情去提供乘客服務,這些美的連結都在那短短時間內的互動可以一眼得知,露出自然的笑容,以及那發自內心的「謝謝」,這或許才是計程車的精神,不僅帶著乘客到目的地,也幫他們一起乘載幸福的心情。